JOYOR S5 Pro avec trottinette électrique ABE 48V 26Ah batterie noir
Batterie longue portée avec gestion intelligente de l'alimentationLa batterie au lithium haute capacité 48 V 26 Ah offre 70 à 100 km de trajet sur une seule charge. La gestion intelligente de la batterie via l'écran LCD affiche l'état de la batterie et vous avertit immédiatement en cas de problème.Fonctionne aussi simplement qu'il y paraîtChaque aspect de la trottinette électrique S5 Pro est conçu dans un souci de simplicité. Le cadre, les composants et les accessoires de la trottinette utilisent le même langage de conception géométrique qui met la convivialité et l'utilisateur au premier plan.Cadre en aluminium de qualité aérospatialeLe cadre robuste est fabriqué en aluminium de qualité aérospatiale, avec une faible densité et une résistance structurelle élevée. Il présente également une excellente conductivité thermique et une excellente résistance à la corrosion pour une durabilité accrue. Avec seulement 22,1 kg, la trottinette électrique S5 Pro est une taille et un poids portables idéaux pour les bagages à main et les manœuvres dans les escaliers et les trottoirs.Accélération contrôléeAppuyez doucement sur l'accélérateur vers le bas et ajustez la pression jusqu'à atteindre une vitesse confortable.Phares ultra-lumineuxLes phares sont essentiels pour la conduite de nuit. La trottinette électrique S5 Pro pour adultes est dotée de phares ultra-lumineux de 1,1 W avec une portée allant jusqu'à 6 mètres pour plus de sécurité. Pneus absorbant les chocs pour une conduite plus douce Les grands pneus avant et arrière de 10 pouces ont une excellente absorption des chocs et des bandes de roulement antidérapantes. Couplé à un moteur à courant continu sans balai de 600 W pour une puissance de sortie stable, le scooter électrique S5 Pro est conçu pour offrir une expérience de conduite plus fluide. Technologie de régulateur de vitesse Utilisant la technologie de régulateur de vitesse de base des voitures, notre scooter électrique utilise un algorithme unique qui reçoit le signal d'entrée des capteurs de vitesse pour maintenir un régulateur de vitesse souple et stable. Cela réduit la tension et la fatigue des conducteurs et optimise la batterie pour les trajets plus longs. Le régulateur de vitesse n'est pas recommandé au-dessus de 15,5 mph, sur des chemins courbes, dans des conditions de circulation dense ou dans des conditions de pluie et de neige.