Continental CrossContact LX Sport SSR ( 255/50 R19 107H XL EVc MOE avec rebord runflat ) R-318981 BE65
Idéal pour les SUVLes pneus de la gamme ContiCrossContact LX Sport offre des performances de freinage optimales sur route ainsi que sur hors-route facilement franchissable. Ceci est obtenu avec des rangées de blocs rigides dans le centre de la bande de roulement qui permettent une très bonne transmission de la puissance entre le pneumatique et la surface du sol. Tout aussi excellente, la performance de freinage sur routes mouillées. Grâce à un grand nombre de pavés sur l'épaule et une densité de lamelles équilibrée, le pneu ContiCrossContact LX Sport offre une sécurité optimale. Enfin, le design plat du contour du pneu permet à une usure uniforme et une résistance au roulement optimisée. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours