Ontdek de MICHELIN Agilis 3, de milieuvriendelijke zomerband voor bestelwagens die perfect is om uw bedrijf soepel en verantwoord te laten rijden.
Waarom kiezen voor de MICHELIN Agilis 3?
Milieuvriendelijk: Met een lagere rolweerstand vermindert de Agilis 3 het brandstofverbruik en verlaagt hij uw CO2-uitstoot met ongeveer 100 kg per jaar. Dat is alsof je drie bomen plant!
Geweldige grip op nat wegdek: Dankzij de EverGrip-technologie van MICHELIN heeft u vanaf de eerste tot de laatste kilometer een uitstekende remprestaties op nat wegdek. Regenachtige dagen? Kom maar op.
Gaat langer mee: Deze band biedt tot 16% meer kilometers dan het vorige model, wat betekent minder wissels en meer geld bespaard.
Gebouwd om lang mee te gaan: Of u nu door stadsstraten, achterwegen of bouwplaatsen rijdt, de unieke stoeprandschermen en het stevige rubbermengsel van de Agilis 3 beschermen de zijwanden. Bovendien voorkomen de slimme steenuittrekkers dat stenen vast komen te zitten, waardoor de band nog langer meegaat.
De U-vormige groeven op de Agilis 3 zorgen voor een gemakkelijke waterafvoer, waardoor het risico op aquaplaning vermindert. En als u een elektrische bestelwagen heeft, is deze band ook geschikt.
De hoge kilometerstand expertise van Michelin komt duidelijk naar voren in de Agilis 3, waardoor u een betrouwbare, duurzame en milieuvriendelijke optie voor uw bestelwagen krijgt. Toon liefde voor de planeet en geniet van de voordelen van betere brandstofefficiëntie, veiligheid en duurzaamheid. De MICHELIN Agilis 3 is de band die blijft geven, kilometer na kilometer.
Kies voor de MICHELIN Agilis 3 – want uw bedrijf en het milieu verdienen het beste.
In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.
De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.
De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag
brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).
Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn. (Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie * indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)
Let op: Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Grip op nat wegdek
De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).
Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).* *Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV
Let op: De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.
Extern rolgeluid
Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.
A Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is. B De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is. C De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.
*De catalogusprijzen, indien beschikbaar, vormen een nettobasis voor de berekening van de verkoopprijzen tussen de bandenfabrikanten en hun distributeurs. Het zijn in geen geval verkoopprijzen die betaald worden of gewoonlijk betaald worden.
B
A
72dB
